热压罐-山东中航泰达-热压罐生产厂家

?不饱和树脂和环氧树脂的区别在哪里？{中航泰达详细解答}

定义不一样：环氧树脂是指分子中含有两个以上环氧基团的一类聚合物的总称，它是环yang氯丙烷与双酚A或多元醇的缩聚产物。不饱和树脂是指由二元酸和二元醇经缩聚反应而生成的含有不饱和双键的高分子化合物。2、特点不一样：环氧树脂的特点是较高的压缩与拉伸强度，长期暴置在高温条件下仍能保持良好的力学性能，耐电弧性、耐紫外光老化性能及耐气候性较好。不饱和树脂的特点则是轻质高强、耐腐蚀性能良好、电性能优异、独特的热性能、加工工艺性能优异、材料的可设计性好。用途不一样：环氧树脂主要用于涂料行业和电子行业。复合材料成型用环氧（主要应用于电子行业的印刷电路板）占四分之一。不饱和树脂主要用于建筑领域，玻璃钢管、罐、槽等防腐产品。

?中国碳纤维行业发展趋势分析

自碳纤维实现产业化以来，在***范围内碳纤维市场需求稳定增长。根据赛奥碳 纤维技术有限公司发布的《2016***碳纤维复合材料市场报告》，2016年*** 碳纤维市场需求已经达到7.65万吨。预计未来随着风电、航空、汽车、体育休闲 等产业的深化发展，***碳纤维市场需求依然会持续高增由于碳纤维具有诸多优异性能，因此需求范围非常广泛。2016年***碳纤维需求量***大的领域依次是风电叶片、航空航天和体育休闲领域，分别占碳纤维市场总需求量的23%、22%和16%。 此外，汽车、混配模成型和压力容器等领域也有对碳纤维的大量需求。

国内碳纤维需求增速稳健。2013年中国碳纤维需求量迎来了一个飞跃，之后有所回落，但仍然保持15%左右的增长率。中国碳纤维市场需求 量在2016年达到了19，563吨，其中，核心驱动因素是风电叶片用大丝束碳纤维的迅猛增长。从2015年统计的800吨攀升到2016年的3000吨，在16.5%的增长率中的贡献度为79%。

近年来，新能源汽车渗透率快速提高，但是续航里程一直是制约新能源汽车发展 的关键问题。根据整车质量与能量消耗的正相关性，减轻整车质量能够有效降低电动汽车耗电量。相比钢铁、铝合金等传统材料，碳纤维凭借优异的性能优势成 为汽车轻量化***佳选择。

在航空领域，利用碳纤维的耐高温、比强度高和比模量高等力学特性，其可作为大飞机等的结构材料使用。国外碳纤维复合材料在小型商务飞机和直升飞机上的使用量已 占70%～80%，热压罐，在jun用飞机上占30%～40%，热压罐生产厂家，在大型客机上占15%～50%。在国内，以 C919为代表的大型客机商业化为碳纤维应用提供广阔的空间。根据碳纤维资讯，我们预计航天航空领域碳纤维的需求量将达到22800吨。

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碳纤维复合材料的优越特点，可以用更轻的材料完成与金属材料同等的结构设计，使整车较车体约35%，从而对提高车体的运载能力、降低能源消耗、降低全寿命周期成本、减少线路损害等具有重大意义。

复合材料地铁车体突破了整体承载地铁车辆复合材料车体设计分析技术、车体连接技术、复合材料低成本及大尺寸制件的成型制造技术及复合材料车体静强度试验技术，进行了十余种材料性能测试，6000多个元件、典型件、组合件、全尺寸试验件等积木式设计验证试验，经过反复优化论证，解决了复材料应用于轨道车辆承载结构面临的难点，车体性能优异，满足在恶劣工况和环境下的使用要求。

热压罐

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